สำนักงานคณะกรรมการส่งเสริมวิทยาศาสตร์ วิจัยและนวัตกรรม (สกสว.) ขานรับนโยบาย “อว. For EV” เดินหน้าจัดสรรงบประมาณจากกองทุน ววน. ให้กับหน่วยงานในระบบ ตามแผนงานพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้า เพื่อเป้าหมายในการทำให้ประเทศไทยสามารถยกระดับอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้า เพิ่มมูลค่าการขายชิ้นส่วนสำคัญและเทคโนโลยีที่เกี่ยวเนื่อง ตลอดจนมีจำนวนผู้ประกอบการ SMEs ที่สามารถแข่งขันและพึ่งพาตนเองได้เพิ่มขึ้น จากการใช้ผลงานวิจัยและนวัตกรรมแล้ว ยังช่วยลดปัญหาฝุ่นพิษ PM 2.5 ที่ส่งผลกระทบต่อสุขภาพของประชาชนอีกด้วย
ศุภมาส อิสรภักดี รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการอุดมศึกษา วิทยาศาสตร์ วิจัยและนวัตกรรม (อว.) กล่าวถึงนโยบายในการผลักดัน 3 แผนงานที่เกี่ยวข้องกับยานยนต์ไฟฟ้า คือ 1) EV-HRD การพัฒนาทักษะกำลังคน เพื่ออุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้า 2) EV-Transformation การส่งเสริมให้หน่วยงานภายใต้ อว. ปรับเปลี่ยนมาใช้ยานยนต์ไฟฟ้า และพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน และ 3) EV-Innovationการ สนับสนุนการวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยียานยนต์ไฟฟ้า เพื่อยกระดับอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าในประเทศ
โดยปรับปรุงแผนด้าน ววน. ให้มีเป้าหมายเพื่อขับเคลื่อนอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าให้เป็น แผนงานสำคัญ (Flagships) ของกองทุน ววน. และเพิ่มการลงทุนด้านการวิจัย และพัฒนาเทคโนโลยียานยนต์ไฟฟ้าและชิ้นส่วนสำคัญ โดยมอบหมายให้สำนักงานคณะกรรมการส่งเสริมวิทยาศาสตร์ วิจัยและนวัตกรรม (สกสว.) หน่วยบริหารและจัดการทุนด้านการเพิ่มความสามารถในการแข่งขันของประเทศ (บพข.) และสำนักงานนวัตกรรมแห่งชาติ (องค์การมหาชน) (สนช.) ร่วมดำเนินการขับเคลื่อนงานวิจัย
ด้านรองศาสตราจารย์ ดร.พงศ์พันธ์ แก้วตาทิพย์ รองผู้อำนวยการสำนักงานคณะกรรมการส่งเสริมวิทยาศาสตร์ วิจัยและนวัตกรรม (สกสว.) กล่าวว่า บทบาทของ สกสว. มีหน้าที่ในการจัดสรรงบประมาณจากกองทุนส่งเสริมวิทยาศาสตร์ วิจัยและนวัตกรรม หรือ กองทุน ววน. ให้กับหน่วยงานต่าง ๆในระบบ ซึ่งแผนงานพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้านั้น อยู่ในแผนด้าน ววน. ภายใต้ยุทธศาสตร์ที่ 1ด้านการพัฒนาเศรษฐกิจ และยังเป็น 1 ใน 15 แผนงานสำคัญ ที่มีเป้าหมายในการทำให้ประเทศไทยสามารถยกระดับอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้า เพิ่มมูลค่าการขายชิ้นส่วนสำคัญและเทคโนโลยีที่เกี่ยวเนื่องได้ ตลอดจนมีจำนวนผู้ประกอบการ SMEs ที่สามารถแข่งขันและพึ่งพาตนเองได้เพิ่มขึ้น โดยการใช้ผลงานวิจัยและนวัตกรรม
ขณะที่ การให้ทุนวิจัยและนวัตกรรมด้านยานยนต์ไฟฟ้า สกสว. จะจัดสรรงบประมาณผ่านหน่วยบริหารและจัดการทุน 2 แห่ง คือ บพข. และ สำนักงานนวัตกรรมแห่งชาติฯ โดยกลไกการให้ทุนวิจัยด้านยานยนต์ไฟฟ้าจะเน้นใน 3 ด้านหลัก ได้แก่ 1. โครงสร้างพื้นฐานและส่วนประกอบสำคัญของยานยนต์ไฟฟ้า 2. แพลตฟอร์มและบริการสนับสนุน และ 3. การพัฒนายานยนต์ไฟฟ้าที่มีลักษณะเฉพาะ และยานยนต์เชื่อมต่อและขับขี่อัตโนมัติ โดยให้ทุนตรงกับผู้ประกอบการ สถาบันวิจัย หรือมหาวิทยาลัยได้ตามเงื่อนไขที่กำหนด
โดยมีตัวอย่างผลงานวิจัยภายใต้แผนงานพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้า ของกองทุน ววน. อาทิ โครงการการวิจัย พัฒนา ผลิต และประกอบชิ้นส่วนรถแท็กซี่ไฟฟ้า เพื่อรองรับการผลิตเชิงพาณิชย์ในประเทศไทย โดย บพข. โครงการวินโนหนี้ (Winnonie) แพลตฟอร์มให้บริการรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า พร้อมเครือข่ายสถานีสับเปลี่ยนแบตเตอรี่อัตโนมัติ รองรับแบตเตอรี่หลายชนิด และบริการระบบชาร์จเร็ว โดยสำนักงานนวัตกรรมแห่งชาติฯ
ทั้งนี้ การส่งเสริมการใช้งานยานยนต์ไฟฟ้า และสนับสนุนนวัตกรรมด้านยานยนต์ไฟฟ้า นอกจากจะช่วยยกระดับความสามารถในการแข่งขันของผู้ประกอบการแล้ว ยังช่วยลดปัญหาฝุ่นพิษ PM 2.5 ที่ส่งผลกระทบต่อสุขภาพของประชาชน และกำลังเป็นปัญหาใหญ่ทางสิ่งแวดล้อมในปัจจุบัน
ข่าวอื่น ๆ ที่น่าสนใจ
กสทช. เร่งยกระดับคลื่นความถี่ รองรับทิศทางการใช้ Metaverse นำร่องด้านการศึกษา – การแพทย์
DAAT X DIQ Academy เปิดคอร์สดิจิทัลมาร์เก็ตติ้งอัปสกิลนักการตลาด
